控制
待基槽挖泥施工完成后,应根据工程实际情况及时进行抛石施工。石料质量技术指标必须要满足相关技术规范或设计要求。当基床较为厚实时,应采取分层夯实措施,每一层厚度应控制在一米至两米为宜。虽然在实际施工图纸已给出了夯击能量参考量,但在实际施工过程中,为了提高工程整体施工质量,在进行全面夯实平整过程前必须先进行试夯作业,通过试夯以确认施工过程中夯击能量与重复夯击遍数。为了确保夯击密实度和均匀度,待整个基床夯实施工完成后,应要组织相关技术人员对夯实技术指标进行认真验收。应严格按照《重力式码头设计与施工规范》JTS 167-2-2009,对夯实基床的夯沉量等技术指标进行验收。
3.3 码头轨道位移和沉降的质量控制
重力式码头发生位移以及沉降的问题,在实际施工过程中是很难完全难免的,尤其是施工进度越快的港口码头工程,其后期位移及沉降量将会越大。轨道梁的施工标高应考虑在施工过程中的沉降,同时兼顾适应码头使用前期轨道梁的沉降,应根据码头使用的经验,在施工管理过程中提出并经有关参建方讨论确定轨道梁的施工标高,并在施工时预留不同的沉降量。后轨轨道梁由于距离码头的主体结构位置具有一定距离,因此,在施工过程应对其基础进行完善处理,以满足轨道承载力和沉降,保工程具有较高施工质量水平。
4 结束语
在港口码头工程建设质量管理中,做好施工质量监督管理就是对时间、资金、人力等资源进行有效协调,确保工程在施工进度的指导下,按照既定的施工质量控制和进度管理目标,将人力、物力、施工信息资源等有机结合起来,形成完善的质量监督管理运行机制,结合工程现象实际情况,做出更为合理的施工决策,确保港口码头工程高效、优质、快速的建设发展。
参考文献:
[1] 吴炳奎.浅析如何开展码头质量评估工作[J].科技信息,2011,(13):794.
[2] 邹德坤,柏彬.浅析重力式码头施工的问题和质量控制[J].经验管理者,2011,(07):368. 上一页 [1] [2]
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